探し物をしていたら別のものが出てくることが良くある。
それがタイムリーなものだと嬉しくなる。
つい先日見つけたのはコレ。
実はこれサンプル品。
ドンキで２～３年前に、食品の会議だか何だかで、多数の食玩の見本が使われたらしく、好きなの持っていて良いということでもらってきたやつ。
サンプルなのでパッケージ内容通りに入っておらず、設計図・組立図が無かった。
うまく組み立てられたら、倉庫にでも飾ろう。本物のＳＲのほうが良いけど。
※後日、これはシミズさんにあげました。
それから今日、こんなものも。
バイクに乗り始めたころに買っておいたメンテ本。
チューブレスタイヤのことが書いてない？
インジェクションのことも書いてない？
当時はすでに自転車店に勤務していたから、自分でバイクをいじることには抵抗がなかった。
だから買っておいたのだと思うが、読むには読んだけど、ほとんど活用する機会がなかった。
探し物してて偶然出てきた本だけど、偶然ではなく必然なのかも。
これまでのバイク遍歴
初めてバイクを買ったのは原付から。
MTX50というホンダの空冷２ストローク、オフロードタイプ。
当時は練馬に住んでいて、青梅街道で会社まで通ったこともあった。
これに乗ってのツーリングの思い出は、高尾山の近くの陣場山。ソロツーリング。
登っている最中に熱ダレで進まなくなった。
一人だったから少し不安になったが、ダレルことは知っていたので、少し休ませたらちゃんと動いてくれた。そのお陰で記憶に残るツーリングになった。ただ行って、景色眺めて帰ってくるだけだったけど。
その頃は自転車でツーリングに行くのがメインで、これを買うまでは原付一人旅に出かけることなど全く考えていなかった。当時はオフロード、特にあまり整備されていない林道を走りたかったのと、とにかく原付でも大柄なものが欲しかったのでこれにした。
シート高が820mmと原付のくせにやたらと高かった。MTXの後にヤマハから発売された【SEROW225】とほぼ変わらなかった気がする。
その後レーサーレプリカが流行り、ネイキッドがあまり見向きもされなくなった頃、仕事仲間に影響されて（高速に乗れるバイクでツーリングを！）買ってしまったのが、ホンダのMVX250F。
当時流行っていたフルカウルの４ストローク４気筒とかではなく、かといって単気筒とかでもなく、水冷２ストロークのＶ型３気筒という超珍しい仕様にあこがれてこれにした。２５０ｃｃで３気筒！？
その頃は人と同じなのがとにかく嫌だったから、というのもあるが、当時はデザインも価格もスペックもと、あれこれ考えてたらこれに。
上野で購入、自走で自宅まで。で、帰宅寸前でコケタ。落ち葉が道路上にあり、加えて逆バンクになっていたから一瞬で滑ってシモテね。右にシュターンってコケタ。あと300ｍくらいで家だったのに。
乗り味は、常時かぶり気味でオイルがナンバーに飛び散り、いまいちな感じだったけど、それなりに遊ばせてくれた。湘南バイパスとかを通って箱根へ行ったり。
でもその当時、一緒に走っていた会社の先輩がバイクで単独事故、他界。
… それ以来バイクを避けてきた。
最近乗り始めたのは、仕事上必要になったからで、ヤフオクでキムコのグランドディンク１２５を入手。
これは仕事で大活躍してくれたが、さすがヤフオク。
文面通りの問題ない状態ではなく、不具合箇所多数。加えて取扱店少なし、パーツも手に入りにくいということで、セルが回らなくなった時点で廃車決定。
動かないまま自宅で保管中なので、だれかもらってくれると良いのだが。
先日バイク王に問い合わせたら、1万円で処分してくれるって。頼もうと思う。
この先もう一台買う予定があるのだが、車種選びに迷う。
仕事専用と割り切ればベンリィ１１０一択だが、最近バイクに乗るのが何だか楽しくて仕方ないので、荷物おろせばツーリングにも使えるほうが良いかと悩み始めてる。
ネイキッドの２５０もしくはスクーター？
コスト考えると４００は除外になるか。仕事用だからなー。
野田の担当者が決まったらすぐに必要になるので、それまでいろいろと考えながら、少し資金をためとこ。
もしこれをシミズさんが読んでいたら、何かおススメ紹介してくれないかの？
偶然なのか、必然なのか？
ドンキに勤めだしてから、偶然？それとも必然？ と思えることがよく起こる。
H島さんが、アレコレやらかすことが増え、もういい加減無理だろー、
そうなって、７MDでミーティングをやることになり、話しを始めてさーどーするー？っていうタイミングで、本人が来月一杯で退社したい！と申し出てきて、事前に考えていた改善策は、すべて水の泡に。
自転車のことを任せるのは無理だから、他の部門で働いてもらいたい、という方向だったので、肩透かしを食らった。
約７年間我慢し続けてきたストレスから解放された瞬間だった。
これは偶然だったのか、必然だったのか？
H島さんが退社してから、昼の担当者が欲しいと思っていたら、シミズさんが何かのタイミングで『パンク修理出来ますよ』って声をかけてくれた。
この時はホントにびっくりした。
それと共にとても嬉しかった！
あー、シミズさんが自転車の担当やってくれたら助かるなーって、この時は単純にそう思ってた。
それから少し間が空いたと思うが、またまた何かのタイミングで、シミズさんが『自転車の分解～組立、やったことありますよー』って教えてくれた。
もうこの時は、さらにビックリした！
それを聞いてからは自転車のことをやってもらうにはどーしたら良いか、
そんなことばかり考えるようになってしまった。
どこの大学だかわからないが、シミズさんが行ってた大学に興味津々。自分が高校を卒業する頃にそんな大学があれば、絶対にそこの大学を目指していただろう。
とても良い時代になったな、と感じると共に、世の中の変化を感じた。
自転車の担当者が欲しいタイミングで、柏駅前店に異動してきたシミズさんが、自転車の基礎を学んだことが有る。それは偶然？
自転車のことが多少できるということを、シミズさんが教えてくれたのは偶然？必然？
そういえば、シミズさんは何を想って、自転車のことが出来ると教えてくれたのだろう？
あの時、シミズさんの心の声は何と言っていたのだろう？
それからさらに驚きなのは、シミズさんが私が好きなバイク、SR400乗りで、偶然持っていたSR400の食玩も持っていたり、デザインが魅力的なYAMAHAのギターを持っていたり、星のアプリをスマホに入れていたり。
そういえば、星のアプリは初期のｉＰａｄを使用していた頃に、同じようなのを入れていたかもしれない。10年近く前のことなので忘れてた。
iPhoneに入っている星アプリは、『88星座図鑑』だけだったので、今日試しに『星と宇宙』というアプリを入れてみた。
それにしても、趣味・嗜好が被りまくりなのは、偶然？
私は春日部に勤務してたことがあり、シミズさんは春日部に住んでた？？？
私は越谷にも勤務したことが有り、シミズさんは、そこから徒歩圏内のバイク屋でバイトしたことがあったり。
そして最近のことで一番驚きなのが、2年くらい前から空店舗・倉庫を探していたエリアに、偶然？シミズさんが引っ越してきたり。
最初に見つけたのは16号沿いの物件だったが、バイクを入れられないところだった。
運河駅近くにはバイクが入れられる倉庫があったが空き無し。
必然的に現在のその倉庫になったが、偶然にも、シミズさんの通勤経路だった。
シミズさんが梅郷駅を利用していると教えてもらった時、駅のどちら側なのか教えてくれたのだが、流山街道側ではないと聞いた気がして、てっきり反対口（＝東口）を利用しているのだと思い込んでた。
なので西口を利用しているとわかった時は、これまたビックリ。
そして。
ドンキの改変騒動で、偶然にも雑貨と自転車がくっついて、必然的にシミズさんも自転車に関わるようになったり。
もう何が何だか。
偶然って、もしかして必然なのかもね。
これから先もイロんなことがあると思いますが、この縁、大切にしたいです。
これからもヨロシクです！
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